Покупка нового авто

В этом ценнике или единичку или трешку не старше 2008 г. с пробегом не меньше 50 тыс. если верить продавцам, а по факту под 100 тыс. Дальше лотерея. С учетом цены на з/ч и сервис, при том, что в большинстве случаев самостоятельный ремонт очень затруднен или невозможен.

Если с салона и 650 руб., то на самом деле посмотрите в сторону Geely Emgrand. от старых Geely очень сильно отличаются. А при условии, что Geely сейчас является владельцем Volvo. Да и новые Volvo и Emgrand планируется выпускать на одной платформе.

Ланос, кстати, по крепости в своей ценовой категории очень даже ничего, проверенно.

Китайцы разваливаются по швам в месте удара нередко. Бмв x6 мне нравится, танк, все ни по чем. А от кувырков естественно не спасет ничего если ремень не пристегнут, железо то может выдержать, а человек " в коробе " да еще и в свободном полете.

Emgrand не корректно сравнивать с китайским автопромом. Немного другой уровень. Тем более, что у Geely сейчас все патенты Volvo. Если MK это были по сути Дэу, то Emgrand уже европейский авто. Поинтересуйтесь, кто над ним работал. И не слушайте сказок про фиговый металл авто. Не у всех китайцев СЕГОДНЯ все так плохо. Поверьте, на моем Поло металл не лучше, Впрочем как и на тойотах — фольга. Про швы — не скажу за остальных (не слышал, но и не интересовался), но Geely в этом не замечен ни разу.

Я же сужу по общению с бывшими коллегами из сервиса ОД, где обслуживают Geely. У них инфы по любому больше.

Не обнадеживайте себя. Ланос совсем не безопасный авто. Лучше старых тазов. На уровне сегодняшних приор. Не более. Передний бампер крепче, за счет балки. И все.

Скажу больше, после МВК, я уходил в Пумас на Максимке, в то время, когда Рено ушло в Волга-Раст, а Пумас начал продавать Опеля в Волгограде и Ланосы в Волжском. Про Ланос много могу рассказывать.

У ланоса есть косяки по безопасности, как срывающийся капот, который влетает в салон, водитель легко травмирует ноги. И не только. По городу пофиг, но не дай бог на трассе влететь.

Кстати, те граждане в Х5-м были пристегнуты. Мы же их и вытаскивали. Они заехали к нам сервис, потом девочка села за руль. Они только выехали на московскую трассу — толком не разогнались.

Как повезет.

Лет 20 назад мы в 5-ром кувыркались на шахе вместе с прицепом от камаза. Результат синяки, шишки, стресс. Машина в хлам.

Уже есть кроме Ланоса, Volkswagen Polo седан. В максимальной комплектации, только обогрева руля не хватает. На вид прилично, внутри неплохо, багажник больше. Но многое не нравится. Двигатель слабоват, шумка фиговая, двиг шумный (на ланосе тише), ЛКП слабое, жесткая подвеска, толку от большого клиренса мало — все портят чашки крепления зад. пружин, есть ощутимый провал при нажатии на газ. Сервис дорогой, таких денег не стоит однозначно. Но жене нравится.

К концу лета буду брать Geely Emgrand 1.8 механику. По цене дешевле Поло, по классу немного выше. Общался с людьми с сервиса — плохого ничего не говорят, кроме косяков российской сборки. Был бы вариант — взял бы китайскую сборку. За ту цену, я готов мириться с недостатками.

б/у не рассматриваю как вариант.