Гонка. Киа Спектра vs. Ваз

BoB

Пешеход

Обращаюсь с вопросом ко всем спектроводам, кто хоть раз гонялся с отечественным автопромом на спектре! Дело было летом. Стояли на заправке с другом. Я на своей спектрушке, а он на вазовской 14й модели… И вот слово за слово завели спор кто кого порвет на трассе. И решили это проверить… Стали на старт… Стартанули и вижу, что моя спектра начинает отставать. Хотя на разгон я выжимал из нее все что она могла… И в итоге проигрыш: не понимаю в чем дело ведь под капотом все же 101 лошадь против его 86… Да прошился летом лимит повер10. Залили ее только с 3 раза, но разницы я не почувствовал. То ли она не пошла, то ли меня обули… Ах да, лямба не работала еще до прошивки. А чек не горел, я не знаю почему… Кто мне обьяснит подробно, почему не горела ошибка (лямба одна стоит)? И как мне порвать эту 14-ю, ведь реванш весной скорее всего будет?

Комментарии

level 26 июля 2015, 12:46

Гонки выигрывают не лошади, а крутящий момент. Пик крутящего момента у 14 на 2700 оборотах, а у Спектры на 5500. Поэтому выбирай затяжную трассу, чтобы лошади сыграли свою роль и крути двигатель до 6000 и только потом переключай передачу.

Bro 26 июля 2015, 12:49

За рулем: Jaguar XJ

Да вся проблема у ино это в позднем крутящем моменте, примерно после 4000 об/мин. А у тазиков он раньше, поэтому они рвут на малых скоростях, а на высоких дохнут. Проверенно на трассе, калину порвал на рио после 120 только фарами моргала позади, у меня 95 лошадок, движок сток, без всего.

vid 26 июля 2015, 12:53

Да мощность завышена у киа. Был сид 126 тухлых лошадки, 14-ка супер авто и приора до 100 уезжала. Потом догонял, но после 190 опять уезжает, ибо ограничители. Но на сиде со скоростью 180 едешь и отдыхаешь, а там трясется от страха.

Jackson 26 июля 2015, 12:59

За рулем: Hummer H2

Что-то как-то странно! Я на участке где-то 500-600 метрах зимой умудрялся без видимых проблем до 110 разгоняться! Правда тормозил долго! Тебе по ходу с прошивкой намудрили! Правдо двигло крутил до 6000! Пёрло как зверь. После 3000 бешено набирала! Так что ищи проблемы в прошивке.

Cowboy 26 июля 2015, 13:02

Я инжекторную 9ку драл на 1,4 еноте с 88 силами. С калиной шел наравне, причем не скидывая передачу (на 3й). На кии с вазами не закусывался, но от мазды 3 уезжаю. у тебя лямд 2 или 1. Если не работала 2я и после чипа не горел чек, то это норм, при прошивке 2ю точно отключают, за первую не знаю.

Pluto 26 июля 2015, 13:05

Моя киа шустрее, чем тазы, разгон отличный, жалоб нет. Видимо чиптюнинг плохой попался. Правда у меня 2литра 143л.с. вес 1300кг, сток. У тазов оборотов не хвататает, надо быстро переключать, а у нас запас больше.

Cherep 26 июля 2015, 13:08

Я на kia cerato 1.6 автомат (105 корейских пони) на светофоре зацепился с приорой. До 100 кмч я его обошел на корпус, при чем на 40-60 км он вообще сильно отставал, а после 60 стал догонять. после 100 км наверно он бы меня перегнал, но дело было в центре города, ночью, и больше 100 я очканул разгонять. К тому же я был с пассажиром.

Кстати, приора 16 кл довольно таки шустрая и тяговитая. Поэтому их и покупают.